ГлавнаяТуристические статьиТрамплин Холменколлен

Неотъемлемой частью городского пейзажа стал трамплин Хольменколлен, картинно врезающийся в небо. 115-метровый лыжный трамплин не просто один из самых крупных и известных во всем мире, он является национальным символом Норвегии - страны, в которой изобрели лыжный спорт. Начальник управления дорог Ханс Краг, в свое время протоптал тропу на вершину холма. Причем сделал он это в буквальном смысле. Ханс Краг задумал построить здесь курорт для горожан и лыжный трамплин. Дальнейшая легенда гласит: Ханс Краг пригласил летом 1884 года Эвальда Рюга, бывшего в то время столичным мэром, на прогулку в Нурьмарку. В конце путешествия Ханс Краг завязал глаза мэру, и снял повязку только на самой вершине. Открыв глаза, Эвальд Рюг увидел пейзаж необычайной красоты. Перед ним раскинулись Осло-фьорд, вся Кристиания и окружающие ее горные хребты. Этого оказалось достаточным для того, чтобы впечатленный градоначальник сразу же распорядился выделить пять тысяч крон на начало строительства. Работы по возведению трамплина проводились с того времени, полным ходом, и за шесть лет трамплин уже возвышался над городом. На глазах у двадцати тысяч зрителей, 31 января 1892 года, на этом трамплине был установлен первый рекорд лыжником Арне Устведтом, который совершил прыжок на 21,5 метра.

Впервые зимние Олимпийские игры здесь проводили в 1952 году. Трамплин Холменколлен до сих пор принимает чемпионаты мира, с завидной периодичностью здесь проводятся соревнования по лыжному спорту и биатлону. А в марте трамплин Холменколлен собирает вокруг себя буквально, полстраны. В это время начинается главное национальное соревнование по зимним видам спорта - так называемые, Хольменколленские лыжные игры. Кое-кто даже считает этот норвежский праздник вторым по важности после Дня Конституции.

Подняться к трамплину не так уж и просто. Путеводители и рассказы бывалых путешественников предупреждают заранее, что желающим придется преодолеть сто четырнадцать металлических ступенек. Начнем с самого начала - прежде всего вам предстоит пройти к специальному лифту, согласно указателю. Лифт привезет вас на очередной этаж. А вот там и начинаются злосчастные ступеньки, преодолеть которые непросто даже подготовленному спортсмену, да еще с лыжами в руках. Радует то, что ступеньки имеют небольшие ниши - своеобразные перерывы, на которых можно слегка перевести дух. Впрочем, даже эти перерывы погоды не делают, и восхождение с лыжами в руках дается довольно сложно, особенно тем, кто не имеет соответствующей подготовки! Очевидно, когда трамплин был невысоким, спортсменов привозил лифт именно на нужное для них место. Однако в связи с надстройками трамплина и перестройками в дальнейшем, его высота стремительно начала возрастать, а вот с лифтом ситуацию не продумали. А может быть, и продумали, но виной его отсутствия могла стать хрупкая конструкция трамплина, или отсутствие денег... Впрочем, скорее всего, первое, потому что если вы все-таки доберетесь до самого верха, вы сможете почувствовать на себе, как верхушка конструкции буквально вся трясется от ветра.

Казалось бы, вид с самого верха на Осло должен быть изумительным, хотя на самом деле он не слишком впечатляет. И мешает этому бликующее стекло, оправленное в металлические рамы. Но вот вид, открывающийся по направлению прыжка, и в самом деле безумно красив. А сверху возникает впечатление, будто трамплин не такой уж длинный и крутой, каким он является на самом деле. Снизу видно, что низ спуска довольно пологий, а сверху кажется, что лыжник в полете должен оставить далеко пощади себя дорожку, пруд, в который спускается «язык» трамплина, и даже бетонную площадку за самим прудом, и в результате приземлиться где-то далеко-далеко в лесу...

Чуть ниже входа в музей лыж, расположен имитатор прыжков, на котором вполне реально можно испытать ощущения летающих лыжников. Итак, ощущения прыгуна с трамплина стоят пятьдесят крон. С Осло Пасс - 40 крон. Имитатор прыжков, хоть и называется имитатором, но, тем не менее, создает немалую нагрузку на вестибулярный аппарат. Как это делается? Да очень просто. Для этого вам нужно просто сесть в кабинку и крепко вцепиться руками в поручень. А дальше смотрите на экране, находящимся прямо перед вами, невинное кино, которое от обычного отличается только тем, что во время трансляции фильма, кабинка начинает одновременно дергаться в соответствии с происходящим на экране. Похожий аттракцион есть в Диснейленде, называется он "Звездные войны". Если сидеть в первом ряду, от увиденного, буквально, разъезжаются глаза, а на задних рядах, очевидно, будут мешать головы тех, кто сидит впереди вас, и таких ярких ощущений просто не будет. Итак, продолжаем: идет кино, снятое с точки зрения летящего лыжника. Сначала вы видите впереди безумную бездну, иногда бывает видно кончики лыж, затем кабинка наклоняется вперед, начинается довольно сильная тряска, а затем - ух! резкий полет и бряк!! - неожиданное приземление. Ну, теперь-то уж, казалось бы все, на этом представление закончено, и все что нам осталось - доехать до края зрительской чаши, и получить поздравления. Однако это как раз и есть только самое начало всего того интересного, что нас ожидает на имитаторе прыжков. Дожидаемся начала фильм про скоростной спуск. Если трамплин, это десять секунд полета и, собственно, на этом все, то впереди вас ожидает нечто. Движение будет продолжаться минут пять, предстоящее действие будет разворачиваться на сумасшедшей скорости. А перепад высот от начала поездки до самого финиша, не менее двух километров. И все время пути вашу кабинку нещадно трясет и мотает. В это время не захочешь - почувствуешь себя настоящим слаломистом - с такой скоростью приходится нестись! Под конец пути любому станет не по себе...

По окончании испытаний и осмотра всех местных достопримечательностей, расположенных наверху, имеет смысл спуститься с трамплина вниз и подробнейшим образом рассмотреть все то, что находится внизу, под трамплином. Для этого нужно пойти по дорожке в обход. С высоты очень хорошо видно, что дорожка ведет к Хольменколленской часовне, вокруг биатлонного поля. По пути, на самой середине дорожки, как раз там, где вам придется огибать биатлонный стадион, вы увидите фигуру на лыжах. Это есть статуя того самого короля Олафа, чье красное кресло выставлено в музее. Фигура короля не застыла в одиночестве - компанию ему составляет пудель по кличке Тролль. Местные жители еще помнят, что король был большим поклонником лыжного спорта. Рассказывают, что он принимал участие в различных соревнованиях семьдесят два раза! Часовня, расположенная поблизости, является современной постройкой 1992 года, и особенно впечатлить никого не может. Прежде на ее месте находилась старинная церковь, погибшая от пожара.