Авиабилеты 
ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Москва-Пекин-Москва
а/к HAINAN AIRLINES - 18836 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 14.05.2012
Москва-Барселона-Москва
а/к TURKISH AIRLINES- 13708 руб.
Вылеты с 4.06.12.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 14.05.2012
Москва-Бильбао-Москва
а/к TURKISH AIRLINES- 12983 руб.
Вылеты с 4.06.12.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 14.05.2012
Москва-Нью Йорк-Москва
а/к VIRGIN ATLANTIC- 21856 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 10.05.2012
Москва-Вашингтон-Москва
а/к VIRGIN ATLANTIC- 21856 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 10.05.2012
Москва-Аликанте-Москва
а/к Iberia - 14608 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Милан-Москва
а/к CZECH AIRLINE - 9443 руб.
Вылеты до 31.10.12.
Продажи до 3.05.12.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Мадейра-Москва
а/к Air Berlin - 19082 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Касабланка-Москва
а/к TAP Portugal - 16241 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Багамы-Москва
а/к British Airways - 41713 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Кингстон-Москва
а/к British Airways - 39464 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Рио-Москва
а/к Iberia - 36185 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Лос-Анджелес-Москва
а/к British Airways - 32283 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
Москва-Майами-Москва
а/к Air Berlin - 30911 руб.
Вылеты по наличию.
Продажи без ограничений.
Цена со всеми сборами.
найден 26.04.2012
|
Боинг 777-200 (Boeing 777-200)
Боинг 777-200 (Boeing 777-200)
Боинг 777-200
|
|
Пассажирский самолет для авиалиний большой протяженности
|
|
Размеры:
|
|
- размах крыла 60,93 м,
|
|
- длина самолета 63,72 м,
|
|
высота самолета 18,52 м
|
|
Размеры пассажирской кабины:
|
|
- длина 48,97 м,
|
|
- максимальная ширина 5,86 м,
|
|
- высота м
|
|
Летные данные:
|
|
- крейсерская скорость 905 км/ч,
|
|
- дальность полета - до 11100 км
|
|
- пассажиров в кабине двух классов 357-400, в кабине трех классов 305-328
|
|
Состояние: выпускается серийно с 1995 г.
|
В 1985-1989 г.г. фирма "Боинг" рассмотрела несколько вариантов дальнейшего развития семейства самолета 767 в сторону увеличения числа мест и дальности полетов.
В конце 1989 г. была выбрана схема самолета с крылом размахом около 60 м, диаметром фюзеляжа 6,1 м, двумя ТРДД тягой в классе по 32-35 тс и числом мест 350-410. Именно этот вариант, получивший обозначение 777, дорабатывался до середины октября 1990 г., когда поступил первый заказ на 68 самолетов, а фирма "Боинг" объявила об официальном начале программы разработки.
В конструкции самолета используются наиболее передовые научно-технические решения, его проектирование полностью выполнено с помощью средств автоматизированного проектирования (САПР).
Это первый самолет фирмы «Боинг» с электро-дистационной системой управления. Одной из особенностей самолета является наличие системы отклонения вертикально вверх концевых секций консолей крыла (длиной 6,46 м), что облегчает перемещение по территории аэропорта.
На основе исходного самолета разработаны модификации:
777-200IGW - конкурент A340-300,
В777-300 - удлиненный на 10.3 м вариант исходной модели 777-200 и по пассажировместимости и дальности полета соответствующий самолетам B747-100 и B747-200, но превосходящий их по топливной эффективности на 30%,
В777-100Х с укороченным фюзеляжем рассчитанный на перевозку 250 пассажиров на расстояние до 16000 км.
Фирма рассматривает возможность дальнейшего увеличения взлетной массы самолета до 299-313 т и тягой в классе 38-39 тс.
|
Пролетарская
Доставка авиабилетов
Полезная информация
Табло аэропортов on-line
Страны